598/592 A/Q_轴承仓储直发

断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，外圈确认是否顺畅。

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手，注意检查体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。

　　判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。

　　(1) 内圈、外圈、体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
　　(2) 套圈、体中任意一件有断裂。
　　(3) 面、挡边、体上有明显擦伤。
　　(4) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
　　(5) 滚道面、体上有锈蚀或伤痕。
　　(6) 滚道面、体上有严重的压痕或碰伤。
　　(7) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
　　(8) 因过热而明显变色。
　　(9) 封入脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。

易造成工件热加工性能恶化。lcrl8Ni9Ti不锈钢陪体或法兰件当出现过热时，易产生橘皮状表面缺陷。1.轴承型号的选择轴承型号一般由用户技术人员根据使用条件和配套产品的承重选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承一致。如果轴承不符合使用要求，则硕特建议客户尽快更改型号。

例如，高温和高速电动机需要相对较大的游隙。组装后，由于内孔的扩大和外圈的收缩，轴承游隙将减小。游隙的减小量=过盈量×60%（轴承室是铝的除外）。例如，轴承组装前的游隙为0.01mm，组装时的过盈量为0.01mm，则轴承组装后的游隙为0.004mm。理论上，当游隙为零时，轴承的噪音和寿命达到佳状态。

然后再泻除这些机油。而使用滑脂的轴承在更换滑脂时，所使用的乔除器应避免带有棉质物到轴承的任一部位。因为这些残留的纤维可能楔入于件之间并且造成损坏，尤其轴承的应用更应该注意这种问题。注意覆盖轴承，检查轴承时不要让轴承于污染物或湿气的。如果工作中断时，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。