NATA5902轴承一级经销商

断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，外圈确认是否顺畅。

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手，注意检查体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。

　　判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。

　　(1) 内圈、外圈、体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
　　(2) 套圈、体中任意一件有断裂。
　　(3) 面、挡边、体上有明显擦伤。
　　(4) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
　　(5) 滚道面、体上有锈蚀或伤痕。
　　(6) 滚道面、体上有严重的压痕或碰伤。
　　(7) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
　　(8) 因过热而明显变色。
　　(9) 封入脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。

高速-30~180℃/5KKYODOYUSHI生产的MULTEMPSRL脂-40~150℃/5SSHELL生产的AEROSHELL7脂-60~150℃/6ASHELL生产的DARINAN02脂/6KKLUEBER生产的ISOTLEX-SUPERLDS18脂，极低温低扭矩-60~130℃/6SSHELL生产的AEROSHELL16脂/6N生产的FF-1脂/8ASHELL生产的ALVANIAEP2脂。

因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的压应力的同时还能承受较大的高变拉应力，通过热处理后，轴的滚道硬度为58-62HRC。处圈滚道硬度为60-64HRC，钢球和滚子硬度为61-65HRC。当轴，外圈采用渗碳轴承钢制造时，滚道硬度为60-64HRC。

这就要求冶炼FAG轴承钢时应采取各种夹杂物的手段，为了夹杂物，FAG轴承钢多采用电渣重熔法来管坯。FAG轴承钢材料的研究还在不断向前发展，在未来更多的FAG轴承钢材料会被研发出来，到时候就能生产出性能更高的FAG轴承产品了。根据ISO的分级分为：P0，P6，P5。