NACHI7203CY P4_轴承原装进口轴承

断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，外圈确认是否顺畅。

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手，注意检查体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。

　　判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。

　　(1) 内圈、外圈、体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
　　(2) 套圈、体中任意一件有断裂。
　　(3) 面、挡边、体上有明显擦伤。
　　(4) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
　　(5) 滚道面、体上有锈蚀或伤痕。
　　(6) 滚道面、体上有严重的压痕或碰伤。
　　(7) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
　　(8) 因过热而明显变色。
　　(9) 封入脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。

SKF高温Y-轴承单元SKF耐高温Y-轴承单元实际上是一个高温Y-轴承配一个灰口铸铁的轴承座，并有3种不同的设计：立式轴承座、方形法兰型轴承座（带4个联接螺栓孔）、菱形法兰型轴承座（带2个联接螺栓孔）。高温Y-轴承单元的轴承座与Y-轴承单元的轴承座在尺寸上基本致，除了部分型号的某些尺寸有少许差别外。

轴承室好是不要涂油或油脂如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。漆锈的预防漆锈的特征是多发在封密式的电机。电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些后，电机异响变的很大，但是拆下水泵轴连进口轴承有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是进口轴承的问题，现在已经意识到主要是绝缘漆的问题。

不可多加。使用脂要注意两个问题，一是要按汽车说明书的要求，选用牌号的脂。例如，汽车水泵IKO轴承就不宜选用纳基脂，因其耐水性较差。二是加入IKO轴承中的脂要适量，一般只充填IKO轴承空腔的1/2-l/3为宜，过多不但无用，还会IKO轴承的运转阻力，使之升温。

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