6212 M4/C3轴承

断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，外圈确认是否顺畅。

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手，注意检查体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。

　　判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。

　　(1) 内圈、外圈、体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
　　(2) 套圈、体中任意一件有断裂。
　　(3) 面、挡边、体上有明显擦伤。
　　(4) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
　　(5) 滚道面、体上有锈蚀或伤痕。
　　(6) 滚道面、体上有严重的压痕或碰伤。
　　(7) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
　　(8) 因过热而明显变色。
　　(9) 封入脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。

在大多数情况下，损坏的迹象可以帮助您确定根本原因，确定纠正措施并防止再次发生。IKO轴承的IKO轴承常用的剂有油和脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时，或汽车上不能使用油的部位，都采用脂。脂的优点是密封结构简单，脂不易流失，受温度影响不大。

一般用含铬合金钢制造，常用材料有GCrGCr15SiMn、GCrGCr9等，经热处理后硬度可达HRC61-65。保持架一般用低碳钢板冲压而成，高速轴承多采用有色金属或塑料保持架。首先，当IKO轴承安装完毕后，先用手试转轴一轴承组件，观察IKO轴承以下的情况：是否与固定零件有相碰或干涉现象；的转动是斧子稳灵活无阻滞、无松动、丸前后现象；IKO轴承内圈的端面是否可靠地抵触在轴肩端面上。

因为这些残留的纤维能够楔入于翻滚件之间而且形成损坏，尤其是小轴承的使用更需注意这种问题。后，需要注意的是掩盖的NSK轴承。查看NSK轴承时，千万不要让轴承于污染物或湿气的。若是作业中止时，应以油纸塑胶片或相似材料覆盖机器。一.使用的注意事项：因为nsk轴承应属精密机器的一个构成部分。