45336ccja/w33va405轴承手册

断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，外圈确认是否顺畅。

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手，注意检查体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。

　　判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。

　　(1) 内圈、外圈、体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
　　(2) 套圈、体中任意一件有断裂。
　　(3) 面、挡边、体上有明显擦伤。
　　(4) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
　　(5) 滚道面、体上有锈蚀或伤痕。
　　(6) 滚道面、体上有严重的压痕或碰伤。
　　(7) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
　　(8) 因过热而明显变色。
　　(9) 封入脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。

轴承的很大水平上与IKO轴承用钢的有着紧密的。由于轴承钢所具有的特性，对冶炼的要求比一般工业用钢要严格得多，如钢的化学成分、纯度、组织和结构均匀性等。第严格的化学成分要求一般IKO轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳量1％左右，加入1．5％左右的铬，并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。

随后将轴连着轴承一同装进轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应该比轴颈直径略大，外径直径应该比轴承内圈挡边略小，以防压在保证架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先轴承座孔内，这时候装配套管的外径应略小于座孔的直径。

毫不含糊，有些品牌的配件包装上还有专门用以保个人的知识产权的共同描绘。KOYO轴承上的钢印字是否明晰，在KOYO轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体十分清晰。而仿冒产物的字体非但含糊，因为印字技能粗糙，字体浮于外表，有些乃至轻易地就可以用手抹去。KOYO轴承的外表能否有污浊的油迹。